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F1 समाचारFormula 1 के टॉप 5 रिकॉर्ड जो शायद कभी न टूटें

Formula 1 के टॉप 5 रिकॉर्ड जो शायद कभी न टूटें

Formula 1 लगभग 70 वर्षों से अधिक समय से है। कई दिग्गज ड्राइवरों ने सीरीज में कदम रखा है और दूसरों को हराने के लिए कई रिकॉर्ड बनाए हैं। हालांकि, कुछ रिकॉर्ड ऐसे हैं जो शायद कभी न टूट पाएं। इस लेख में हम ऐसे ही 5 रिकॉर्ड का जिक्र करेंगे जो Formula 1 में बनाए गए है और अब उन्हें तोड़ पाना असंभव जैसा है।

1) चैंपियनशिप जीतने वाले सीजन में सबसे कम पोल पोजीशन

Formula 1 के आधुनिक युग में, पोल पोजीशन ग्रैंड प्रिक्स जीतने का एक अभिन्न अंग बन गया है। मोनाको और इमोला जैसे कुछ स्थानों पर, जहां ओवरटेक करना लगभग असंभव है, पोल पर चालक आमतौर पर चेकर झंडा लेता है।

यह 1967 और 1984 में डेनी हुल्मे (Denny Hulme) और निकी लौडा (Niki Lauda) की उपलब्धियों को उल्लेखनीय बनाता है। कीवी और ऑस्ट्रियाई ने पूरे सीजन में पोल ​​पर क्वालीफाई किए बिना अपनी-अपनी चैंपियनशिप जीती।

Denny Hulme, जिन्होंने ब्रभम के लिए रेस लगाई, ने कभी भी पोल की स्थिति हासिल नहीं की और 1967 की चैंपियनशिप को घर ले जाने के लिए केवल दो रेस जीतीं।

सबसे कम अंतर से चैंपियनशिप जीतने का रिकॉर्ड भी Niki Lauda के नाम है। उन्होंने एलेन प्रोस्ट को 0.5 अंक से हराकर खिताब जीता, एक और उपलब्धि जिसके टूटने की संभावना नहीं है।

2) क्लोज क्वालीफाइंग रिजल्ट

Formula 1 में क्लोज क्वालीफाइंग रिजल्ट का रिकॉर्ड जेरेज़ में 1997 सीज़न-फ़ाइनल में हुआ था। तीन ड्राइवरों को 0.000 सेकंड से “अलग” किया गया था।

फेरारी के माइकल शूमाकर (Michael Schumacher) और हेनज़-हेराल्ड फ़्रेन्टेन (Heinz-Harald Frentzen) और जैक्स विलेन्यूवे (Jacques Villeneuve) की दो विलियम्स कारों ने 1.21.072 का एक समान लैप समय निर्धारित किया। FIA ने ग्रिड की स्थिति को उस क्रम से तय किया जिसमें ड्राइवर लैप्स सेट करते हैं।

विलेन्यूव ने पहले समय निर्धारित करने के साथ, उन्होंने पोल पर रेस शुरू की, उसके बाद शूमाकर और फिर फ़्रेन्टेन ने रेस लगाई।

3) सबसे ज्यादा बार लगातार रिटायरमेंट

कार की विश्वसनीयता के मामले में फॉर्मूला 1 तेजी से आगे बढ़ा है। सीरीज के आधुनिक युग में कई रेस बिना रिटायरमेंट के समाप्त हो जाती हैं, जिससे इस रिकॉर्ड का मिलान करना या उससे आगे निकलना लगभग असंभव हो जाता है।

1985 से 1986 तक, इतालवी ड्राइवर एंड्रिया डी सेसारिस (Andrea de Cesaris) ने 18 स्ट्रेट रिटायरमेंट ली थी। इसे संदर्भ में रखने के लिए, 2020 फॉर्मूला 1 सीज़न 17 रेस लंबा था। इसका मतलब यह है कि अगर एक ड्राइवर सीजन में हर रेस से रिटायर हो जाता, तो भी वह रिकॉर्ड का दावा करने से एक रेस कम हो जाता।

सबसे ज्यादा बार लगातार रिटायरमेंट के अलावा, डी सेसरिस के पास कुल 148 रिटायरमेंट के साथ फॉर्मूला 1 में सबसे अधिक DNF का रिकॉर्ड भी है।

4) Formula 1 रेस शुरू करने वाला सबसे कम उम्र का ड्राइवर

Formula 1 में सबसे कम उम्र के रेस स्टार्टर के रिकॉर्ड को तोड़ना अब असंभव है, 2016 में, FIA ने 18 साल में फॉर्मूला 1 में प्रवेश करने के लिए न्यूनतम आयु नियम निर्धारित किया। इसका मतलब यह है कि मैक्स वर्स्टापेन (Max Verstappen) का 17 साल और 166 दिनों में सबसे कम उम्र का ग्रां प्री स्टार्टर होने का रिकॉर्ड यहां कायम है।

मैक्स वर्स्टापेन Formula 1 इतिहास में सबसे कम उम्र के पॉइंट स्कोरर भी हैं। उन्होंने सीरीज में अपना पहला अंक 17 साल और 180 दिनों में बनाया। यह रिकॉर्ड भी निकट भविष्य के लिए अटूट रहेगा।

5) Formula 1 रेस शुरू करने वाले सबसे उम्रदराज ड्राइवर

Formula 1 के आधुनिक युग में, ड्राइवर अपने करियर की शुरुआत बहुत जल्दी कर लेते हैं और अगर वे काफी अच्छे हैं तो लंबे समय तक चल सकते हैं। 2021 में, किमी राइकोनेन (Kimi Raikkonen) ग्रिड पर सबसे उम्रदराज ड्राइवर हैं, जो 41 साल की उम्र में दौड़ रहे हैं। हालांकि, ग्रैंड प्रिक्स शुरू करने के लिए सबसे पुराने ड्राइवर के रिकॉर्ड की बराबरी करने के लिए आइसमैन को एक और 14 साल की दौड़ लगानी होगी।

यह रिकॉर्ड फिलहाल लुई चिरोन (Louis Chiron) के नाम है। मोनागास्क ने 1995 के मोनाको ग्रांड प्रिक्स के दौरान इटालियन टीम लैंसिया के लिए ड्राइविंग करते हुए रिकॉर्ड बनाया। चिरोन 55 वर्ष और 292 दिन के थे जब उन्होंने अपनी डोमेस्टिक रेस शुरू की। यह कहना सही है कि फॉर्मूला 1 के आधुनिक युग में कोई भी ड्राइवर कभी भी अपने 50 के दशक में दौड़ नहीं पाएगा।

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