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F1 समाचारNicholas Latifi अगले सत्र में F1 ग्रिड का हिस्सा नहीं होंगे

Nicholas Latifi अगले सत्र में F1 ग्रिड का हिस्सा नहीं होंगे

Nicholas Latifi अगले सत्र में F1 ग्रिड का हिस्सा नहीं होंगे। नतीजतन, पहली बार थोड़ी देर के लिए, ग्रिड में पे-ड्राइवर की सुविधा नहीं होगी।



2022 F1 ग्रिड पर लतीफी एकमात्र पे-ड्राइवर थी। विलियम्स से उनका प्रस्थान और विलियम्स अकादमी के ड्राइवर और युवा अपस्टार्ट लोगन सार्जेंट द्वारा प्रतिस्थापित किए जाने से निश्चित रूप से ग्रिड का परिदृश्य बदल गया है।

 

पे-ड्राइवर क्या है?

‘पे-ड्राइवर’ शब्द का इस्तेमाल एक ड्राइवर का वर्णन करने के लिए किया जाता है जो केवल उस वित्तीय सहायता के कारण F1 ग्रिड का हिस्सा है जो वह टीम को लाता है। यदि यह इसके लिए नहीं होता, तो ड्राइवर F1 में नहीं होता।
हालाँकि, यदि कोई ड्राइवर वित्त लाता है, लेकिन F1 में दौड़ने में भी सक्षम है, तो उसे पे-ड्राइवर नहीं माना जाता है। उदाहरण के लिए, लैंडो नॉरिस और सर्जियो पेरेज़ जैसे ड्राइवर खेल में शामिल होने पर अपनी-अपनी टीमों के लिए काफी वित्तीय लाभ लेकर आए। हालाँकि, उनमें से दो हमेशा F1 ड्राइवर होने के योग्य थे और उन्होंने खुद को साबित किया है।

 

Nicholas Latifi का ही नाम था

2022 F1 ग्रिड पर, निकोलस लतीफी एक ऐसा नाम था जो अक्सर सामने आता था। विलियम्स में उनका रिकॉर्ड और जिस तरह से उनके टीम के साथी जॉर्ज रसेल और एलेक्स एल्बोन ने उनका दबदबा बनाया, उससे यह आभास हुआ कि ड्राइवर F1 के लिए पर्याप्त नहीं था।
हालांकि, तथ्य यह है कि विलियम्स इतने अच्छे वित्तीय स्वास्थ्य में हैं कि वह लतीफी को जाने दे सकते हैं और एक युवा लोगन सार्जेंट पर भरोसा कर सकते हैं जो खेल के लिए अच्छा है।
लांस स्ट्रोक एस्टन मार्टिन का हिस्सा है क्योंकि उनके पिता टीम के मालिक हैं। यही प्राथमिक और एकमात्र कारण है कि संसाधनों की प्रचुरता वाली टीम अपनी टीम में स्ट्रॉ है। यह कहते हुए कि, अगर हम स्ट्रो के रिकॉर्ड पर करीब से नज़र डालें, तो यह उस ड्राइवर का नहीं है जो ग्रिड से संबंधित नहीं है।
स्ट्रोक के नाम पर एक पोल पोजीशन है, वह भी उस सीजन में जहां मर्सिडीज ने अपने सबसे प्रमुख रन (2020) में से एक में जीत हासिल की थी। उन्होंने कई पोडियम भी हासिल किए हैं, वह भी ग्रिड पर तीन बड़ी टीमों के लिए ड्राइविंग किए बिना।
हो सकता है कि कनाडाई अपने पिता की वजह से कुछ विशेषाधिकारों का आनंद ले रहा हो, लेकिन वह एक F1 ड्राइवर होता।
इसी तरह, चीनी ड्राइवर गुआन्यू झोउ को भले ही निवेशकों से समर्थन मिला हो, लेकिन उसके पहले साल ने दिखाया कि वह सर्किट से संबंधित है। वर्तमान में F1 ग्रिड को देखते हुए, निकोलस लतीफी के बाहर निकलने के बाद कोई विशिष्ट पे ड्राइवर नहीं बचा है। इसे खेल के लिए एक कदम आगे के रूप में देखा जाना चाहिए।
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Gyanendra Tiwari
Gyanendra Tiwarihttps://f1insider.net/
मैं F1 का प्रशंसक हूं, मैं नवीनतम F1 समाचारों के बारे में लिखता हूं, और मुझे लाइव F1 रेस देखना पसंद है। मेरी कहानियों और लेखों को देखें!
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