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F1 टीमेंजानिए कैसे F1 अनुबंध मान्यता के लिए बोर्ड Oscar Piastri के भाग्य...

जानिए कैसे F1 अनुबंध मान्यता के लिए बोर्ड Oscar Piastri के भाग्य का फैसला करेगा

F1 Oscar Piastri: एल्पाइन और मैकलारेन दोनों टीमों का 2023 के लिए ऑस्ट्रेलियाई सेवाओं पर दावा है। वे कॉनकॉर्ड समझौते द्वारा सीआरबी के निर्णय का पालन करने के लिए बाध्य हैं, और उस फैसले को बदलने के प्रयास में आगे की कानूनी कार्रवाई नहीं करते हैं। इस लेख में हम आपको बताएंगे की कैसे बोर्ड Oscar Piastri को F1 अनुबंध के लिए मान्यता देगा या नहीं।

माइकल शूमाकर के जॉर्डन और बेनेटन के कदम और बाद में रॉबर्टो मोरेनो के बाद के निष्कासन से उत्पन्न विवाद के मद्देनजर गठित, सीआरबी आमतौर पर पृष्ठभूमि में चुपचाप काम करता है, केवल एक हाई-प्रोफाइल विवाद उत्पन्न होने पर सुर्खियों में आता है। इसे परिशिष्ट 5 के तहत एफआईए स्पोर्टिंग विनियमों में संदर्भित किया गया है, लेकिन यह खंड वास्तव में रिक्त है, जिसमें एक नोट लिखा है “एफआईए फॉर्मूला वन वर्ल्ड चैम्पियनशिप में दर्ज प्रतियोगियों के अनन्य उपयोग के लिए आरक्षित है।” यह कैसे संचालित होता है इसका पूरा विवरण कॉनकॉर्ड में निहित है, और इस प्रकार व्यापक रूप से ज्ञात नहीं है, यहां तक ​​​​कि F1 पैडॉक के भीतर भी।

 

F1 Oscar Piastr: सबसे प्रसिद्ध सीआरबी मामलों में से दो में एक ड्राइवर की मूल टीम जीत गई, और संगठन जो उसे शिकार करने की उम्मीद कर रहा था वह हार गया। ऐसा तब हुआ जब 1995 में डेविड कॉलथर्ड ने विलियम्स को मैकलारेन के लिए छोड़ने की कोशिश की, और जब जेनसन बटन एक दशक बाद बार से विलियम्स में जाना चाहता था। एक व्यक्ति जिसके पास सीआरबी प्रक्रिया का अनुभव है – और जिसे वह परिणाम मिला जो वह चाहता था – टिमो ग्लॉक है। वीडियो कॉल से पहले के दिनों में उनकी सुनवाई व्यक्तिगत रूप से की गई थी। जैसा कि अक्सर होता है विवाद एक विकल्प के विवरण के इर्द-गिर्द घूमता है। “मैं 2007 में बीएमडब्ल्यू सॉबर में टेस्ट ड्राइवर था,” जर्मन ने मोटरस्पोर्ट.कॉम को बताया। “और फिर मेरे पास टोयोटा में एक रेस सीट का प्रस्ताव था, और बीएमडब्ल्यू को मुझे एक रेस सीट पर रखने का विकल्प लेना पड़ा, जिसे उन्होंने नहीं किया लेकिन उन्होंने उस स्तर पर, उन्होंने कहा कि उन्होंने किया।

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