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Belgian GPF1 बेल्जियम के लिए रेस डिस्टेंस रेगुलेशन चेंज

F1 बेल्जियम के लिए रेस डिस्टेंस रेगुलेशन चेंज

स्पष्ट करने के लिए कि कैसे यदि कोई ग्रांड प्रिक्स अपनी नियोजित रेस डिस्टेंस को पूरा नहीं करता है।
F1 आयोग ने स्पोर्टिंग विनियमों में बदलाव के लिए मतदान किया है।
इस मामले को लेकर बातचीत 2021 बेल्जियम ग्रां प्री के बाद से हो रही है
स्पा-फ्रैंकोरचैम्प्स में भयानक जलवायु के कारण संक्षिप्त किया गया था।

इसके अलावा, रेड बुल के मैक्स वेरस्टापेन को दौड़ का विजेता घोषित किया गया है।
जो आनन-फानन में सेफ्टी कार से दो लैप पीछे हो गई।
स्पष्ट करने के लिए, एक तेज़ बारिश ने हरे-बैनर को अकल्पनीय बना दिया।
तो, Verstappen और शेष सर्वश्रेष्ठ 10 को आधा फोकस दिया गया।

F1 आयोग स्पोर्टिंग विनियम

सोमवार को लंदन में एक सभा के बाद,
F1 आयोग ने स्पोर्टिंग विनियमों के प्रस्तावित अद्यतनों का समर्थन किया
दौड़ की दूरी समाप्त नहीं होने पर फोकस कैसे प्रसारित किया जाएगा, इसके संबंध में।
कम से कम दो लैप समाप्त होने के अलावा कोई फोकस नहीं दिया जाएगा
सुरक्षा कार या आभासी सुरक्षा कार मध्यस्थता के बिना अग्रणी द्वारा।

क्या पायनियर ने कई लैप्स पूरे कर लिए होंगे
हालांकि बुक की गई रेस डिस्टेंस के 25% के तहत,
मुख्य पांच फिनिशरों को निम्नानुसार फोकस दिया जाएगा:

  • 1st – 6 points
  • 2nd – 4 points
  • 3rd – 3 points
  • 4th – 2 points
  • 5th – 1 point

इस घटना में कि पायनियर ने 25% समाप्त कर दिया है
हालांकि नियोजित रेस डिस्टेंस के आधे से कम,
मुख्य नौ पर ध्यान इस प्रकार दिया जाएगा:

  • 1st – 13 points
  • 2nd – 10 points
  • 3rd – 8 points
  • 4th – 6 points
  • 5th – 5 points
  • 6th – 4 points
  • 7th – 3 points
  • 8th – 2 points
  • 9th – 1 point

क्या पायनियर कुल आधा लेकिन नियोजित रेस डिस्टेंस के 75% से कम होना चाहिए,
मुख्य 10 पर ध्यान इस प्रकार दिया जाएगा:

  • 1st – 19 points
  • 2nd – 14 points
  • 3rd – 12 points
  • 4th – 9 points
  • 5th – 8 points
  • 6th – 6 points
  • 7th – 5 points
  • 8th – 3 points
  • 9th – 2 points
  • 10th – 1 point

F1 आयोग ने रेस डिस्टेंस को मंजूरी दी

तो, रेस डिस्टेंस का कोई भी स्तर उस किनारे पर समाप्त हो गया
सर्वश्रेष्ठ 10 को दिए गए पूर्ण फ़ोकस देखेंगे।
जैसा कि आमतौर पर होता है,
सभी प्रशासनिक परिवर्तन वर्ल्ड मोटर स्पोर्ट काउंसिल के अनुमोदन पर निर्भर हैं।

F1 Insider
F1 Insiderhttps://f1insider.net/
मैं एक F1 न्यूज रिपोर्टर हूं। मुझे F1 के बारे में कहानियाँ लिखना पसंद है। मैं F1 रेस, ड्राइवरों और यहां तक कि इस खेल के इतिहास के बारे में दिलचस्प बातें बताना भी पसंद करता हूं।
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