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Red Bullरेड बुल दल ने किसका मजाक उड़ाया?

रेड बुल दल ने किसका मजाक उड़ाया?

Red Bull team make fun of : रेड बुल के वरिष्ठ दल, जिसमें हेल्मुट मार्को और फ्रांज टोस्ट शामिल हैं, ने एस्टन मार्टिन और मर्सिडीज के बारे में अफवाहों को ‘बकवास’ कहकर खारिज कर दिया है। अफवाहों के अनुसार, मर्सिडीज मुख्यालय ने सुधार दिखाने के लिए टोटो वोल्फ को दो दौड़ें दी हैं, और यदि ऐसा नहीं होता है, तो एस्टन मार्टिन को सर्वश्रेष्ठ बिजली इकाइयों की आपूर्ति की जाएगी।

इसके पीछे का आधार यह तथ्य है कि एस्टन मार्टिन में मर्सिडीज की 20 प्रतिशत हिस्सेदारी है और यदि ब्रांड की कार्य टीम शीर्षक के लिए प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकती है, तो वह ग्राहक टीम का समर्थन करेगी।
AlphaTauri टीम के प्रिंसिपल फ्रांज Tost ने इन सुझावों को खारिज कर दिया और PlanetF1 सहित मीडिया को बताया कि हर टीम को नियमों के हिस्से के रूप में बिजली इकाई का समान कॉन्फ़िगरेशन प्राप्त हुआ। उन्होंने कहा: “अफवाहें बकवास हैं। नियम स्पष्ट रूप से इंजन निर्माताओं को निर्धारित करते हैं कि सभी ग्राहकों को समान सामग्री प्राप्त होनी चाहिए। और जहाँ तक मैं जानता हूँ, हर कोई बहुत ही सावधानी से उसका पालन करता है। एक टीम के लिए प्राथमिकता इसलिए निषिद्ध और अवास्तविक है।”
रेड बुल के मुख्य सलाहकार हेल्मुट मार्को ने भी इन सुझावों का मजाक उड़ाया क्योंकि उन्होंने एक प्रतियोगी को मजबूत करने और टीम के अपने परिणामों से समझौता करने के तर्क पर सवाल उठाया। उन्होंने कहा: “मर्सिडीज को प्रतिस्पर्धी को मजबूत क्यों बनाना चाहिए? इसका कोई औचित्य नही। सभी सहयोग के बावजूद: दिन के अंत में, एस्टन मार्टिन यात्री कार क्षेत्र में मर्सिडीज के लिए एक प्रतियोगी है। मर्सिडीज अब सीजन-ओपनर बनाने के लिए सब कुछ करेगी, जो उनके लिए निराशाजनक था, भुला दिया गया। इस महत्वाकांक्षी कार्य में निश्चित रूप से एस्टन मार्टिन की मदद के लिए कोई जगह नहीं है।”
Red Bull team make fun of : जर्मन टीम ने इस सीजन में कैंप से ज्यादा सकारात्मक खबरें नहीं देखी हैं। लुईस हैमिल्टन ने पी5 में सीजन के सलामी बल्लेबाज और पी7 में जॉर्ज रसेल को समाप्त किया। कार के निराशाजनक प्रदर्शन के कारण टोटो वोल्फ और लुईस हैमिल्टन ने तीखी टिप्पणियां कीं। टोटो वोल्फ ने घोषणा की कि कार अवधारणा में पर्याप्त उच्च छत नहीं थी, जबकि लुईस हैमिल्टन ने सुझाव दिया कि तकनीकी टीम ने कार में अपने इनपुट को लागू नहीं किया और एक अन्य डिजाइन दर्शन के साथ चला गया।
बॉस और स्टार ड्राइवर दोनों की टिप्पणियां कुछ समय से सुर्खियों में हैं और टीम के किले में दरार के संकेत के रूप में देखी जा रही हैं।
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Gyanendra Tiwari
Gyanendra Tiwarihttps://f1insider.net/
मैं F1 का प्रशंसक हूं, मैं नवीनतम F1 समाचारों के बारे में लिखता हूं, और मुझे लाइव F1 रेस देखना पसंद है। मेरी कहानियों और लेखों को देखें!
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