What is Ferrai 1000 pit-stop plan?: बहरीन में F1 सीज़न शुरू होने से पहले फेरारी ने खुद के लिए 1,000 पिट-स्टॉप का अभ्यास करने का लक्ष्य रखा है।
रेड बुल (Red Bull) पैडॉक में सबसे तेज टीमों में से एक होने के लिए जाने जाते हैं, जब उनकी कारों को खड़ा करने की बात आती है, लेकिन स्क्यूडेरिया (Scuderia) इस क्षेत्र में एक चुनौती पेश करना चाहता है।
मोटरस्पोर्ट इटालिया की रिपोर्ट के अनुसार, इटालियन टीम ने मारानेलो में एक विशेष ‘ऑपरेशन थियेटर’ (Operation Theater) बनाया है ताकि चालक दल पिट-स्टॉप का अभ्यास (Ferrai 1000 pit-stop plan) कर सके।
बता दें कि फियोरानो ट्रैक के बगल वाली बिल्डिंग में यांत्रिकी की दो टीमें प्रति सप्ताह तीन बार 20 स्टॉप करती हैं।
जैसे, फेरारी का लक्ष्य 5 मार्च को बहरीन इंटरनेशनल सर्किट में 2023 सीज़न की पहली दौड़ से पहले 1,000 पिट-स्टॉप का अभ्यास करना है।
2023 से पहले Ferrari का 1000 pit-stop plan
जबकि टीम का लक्ष्य सबसे तेज़ पिट-स्टॉप का उत्पादन करना नहीं है, वे यह सुनिश्चित करने की उम्मीद करते हैं कि वे अपनी कारों को लगातार तीन सेकंड के भीतर पिट में डाल दें। लटीम अपने अभ्यास सत्र के लिए 2018 फेरारी एसएफ-71 का उपयोग करती है।
फेरारी ने 2022 में तीन सेकंड के भीतर 73 प्रतिशत स्टॉप हासिल किए, लेकिन 80 प्रतिशत के अपने लक्ष्य तक नहीं पहुंचने पर निराश हो गए। अब संगठन ने 2023 में लक्ष्य को बढ़ाकर 84 प्रतिशत कर दिया है।
Scuderia की सुधार की योजना के एक अन्य पहलू में पिट-स्टॉप प्रदर्शन करने के लिए दो टीमों को तैयार करना शामिल होगा, जिसका अर्थ है कि ‘रिज़र्व’ स्थायी चालक दल के सदस्यों के रूप में तैयार हैं।
सीज़न के शुरुआती चरणों में एक चैम्पियनशिप चुनौती पेश करने के बाद, 2022 में फेरारी की गति कम हो गई, जबकि रेड बुल दोनों खिताबों के रास्ते में तेजी से हावी हो गया।
कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में इटालियन टीम दूसरे स्थान पर रही, यह अपने प्रतिद्वंद्वियों से लगभग 205 अंक दूर रही।
