Pirelli Tyre for F1 2023: पिरेली ने वर्ष के शुरुआती तीन दौड़ के लिए टायर आवंटन की पुष्टि की है, सीजन के शुरुआती आयोजन में टायर का एकमात्र नया ग्रेड दिखाई दे रहा है।
नए सीज़न के लिए, पिरेली ने रेंज में छठा टायर कंपाउंड पेश किया है, जिसमें C0 का नया आवंटन रेंज में जोड़ा जा रहा है। 2022 टायर रेंज C1 से C5 तक फैली हुई है।
पिछले सीज़न के सबसे कठिन टायर, C1 को C0 आवंटन में ट्रांसफर कर दिया गया है और C1 ग्रेड के लिए एक नया टायर बनाया गया है।
लेकिन टायर निर्माता इस सीज़न में प्रत्येक रेस वीकेंड के उपयोग के लिए तीन ड्राई टायर कंपाउंड का चयन करना जारी रखेंगे, और 2023 अभियान के पहले तीन राउंड के विकल्प इस प्रकार हैं:
शुरुआती 3 सीजन के लिए Pirelli Tyre
- बहरीन: C1 (हार्ड), C2 (मीडियम), C3 (सॉफ्ट)
- सऊदी अरब: C2 (हार्ड), C3 (मीडियम), C4 (सॉफ्ट)
- ऑस्ट्रेलिया: C2 (हार्ड), C3 (मीडियम), C4 (सॉफ्ट)
पिछले सीज़न के अंत में पिरेली द्वारा नए C1 कंपाउंड के आगमन की पुष्टि की गई थी, और उनका कहना है कि इसका उद्देश्य “पहले रेंज में दो सबसे कठिन कंपाउंड के बीच प्रदर्शन अंतर को कम करना है।
F1 2023 में ड्राई टायरों के 11 विकल्प
2023 सीज़न के लिए आने वाले अन्य टायर परिवर्तनों में यह है कि ड्राइवरों के पास नियमित रेस सप्ताहांत के दौरान ड्राई टायरों के केवल 11 नए सेट उपलब्ध होंगे, जो पिछले साल 13 थे।
2024 में Tyre ब्लैंकेट हटाने का प्लान
2024 सीज़न के लिए खेल से टायर ब्लैंकेट को हटाने की योजना पूरी तरह से बनी हुई है, लेकिन टायर ब्लैंकेट के तापमान को 50 डिग्री सेल्सियस तक कम करने की योजना को वार्म-अप के आसपास की चिंताओं पर छोड़ दिया गया था, एक समझौते के साथ पाया गया कि कंबल को प्री-हीट करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
इस साल (F1 2023) पिछले 70 डिग्री सेल्सियस तापमान पर 2023 पिरेली रबर, लेकिन फॉर्मूला 1 के स्थिरता लक्ष्यों के हिस्से के रूप में ऊर्जा बचाने के लिए इसे दो घंटे कम कर दिया गया है।
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